[Ch@os]

Ne postoje glupa pitanja vec samo glupi odgovori.

Na Vasa pitanja odgovore daju, pored zaposlenih u Master Mix-u,
tehnicari Lechlera i lakireri.

[bolle]

Jel ovo jos aktuelno?Posto vidim da niko nista nepita, prosto mi je neverovatno ;)

[Ch@os]

Topic se svakodnevno proverava, tako da je aktuelan. To sto niko
ne pita znaci da je svima za sada sve jasno ;)

[bolle]

Neverovatno, bar je ovo profesija sa sirokim spektrom finesa, sto moze reci samo neko iskusan kao sto ste Vi, a jos je cudnije sto nasi majstori uglavnom ljuborno cuvaju znanje i ne prenose ga tako lako, i sada kad neko hoce iskreno da objasni postupke, nikoga neinteresuje, nerazumem.
Nego, ono sto bi mene zanimalo, kojim postupkom obradjujete filer, znaci zavrsna obrada pred nanonesenje boje...
Veoma me interesuje lakiranje, pa po malo farbuckam i ulazim u materiju...Jos jednom da Vas pohvalim za trud oko nas amatera.Hvala unapred

[yu-boy]

bices mi potreban , ali pitanje je jer zatvaras letos(juli avgust) ???
Imam neke ideje sto se tice chrom boje ;)

This post has been edited by yu-boy: 23 March 2009 - 11:12 AM

[Ch@os]

bolle, on Mar 23 2009, 10:04, said:

Neverovatno, bar je ovo profesija sa sirokim spektrom finesa, sto moze reci samo neko iskusan kao sto ste Vi, a jos je cudnije sto nasi majstori uglavnom ljuborno cuvaju znanje i ne prenose ga tako lako, i sada kad neko hoce iskreno da objasni postupke, nikoga neinteresuje, nerazumem.
Nego, ono sto bi mene zanimalo, kojim postupkom obradjujete filer, znaci zavrsna obrada pred nanonesenje boje...
Veoma me interesuje lakiranje, pa po malo farbuckam i ulazim u materiju...Jos jednom da Vas pohvalim za trud oko nas amatera.Hvala unapred

Prvo jedno iskreno hvala na pohvalama.

Filer obradjujemo masinski (slajferica sa excentrom 3mm) rotacionim smirglama za suvo brusenje i to sledecim
redom P320, P400 i po potrebi P500. Kad imamo farbanje tamnim metalik bojama, raspalimo i Abralon P1000 na mokro (primer pezo 407). Na taj nacin sigurni smo da smo ponistili sve riseve od smirglanja. E sad postoje i oni risevi koji se pojave kasnije ali o tome
drugom prilikom.

U pripremi je nas portal u okviru kog ce postojati i soba pod nazivom radionica gde ce biti dosta materijala i saveta kako i sta a
vezano za lakiranje. Radimo i na materijalu za snimanje DVD-a "Lakiranje na nas nacin od A-S". Postoji i knjiga pod slicnim nazivom
ali ona je prirucnik za lakirere a ne za pocetnike..

[Ch@os]

yu-boy, on Mar 23 2009, 11:11, said:

bices mi potreban , ali pitanje je jer zatvaras letos(juli avgust) ???
Imam neke ideje sto se tice chrom boje :)

Do sada nikad nismo zatvarali sto ne znaci da necemo ove godine sto zavisi od kolicine posla a vezano
za krizu koja se oseca po besparici. Ako i zatvorimo to nece biti duze od 15 dana.

Ljudi sa idejama su uvek dobrodosli :D

[bolle]

ok, thanks.Koji je nacin da se dodje do te knjige?

[Ch@os]

Knjiga kosta 1200,00+troskovi dostave (200-300,00din).
Na PM posaljes svoje generalije i knjigu saljemo.

http://www.mastermix.rs/img/knjiga2.jpg

[bolle]

Sto bi rekli, PRODATO :) ! Saljem podatke za koji dan.

[MarkoFaca]

Ajd i ja da priupitam nešto... :)

Pošto me uskoro čeka komplet farbanje, zanima me - otprilike naravno - koliko traje ceo proces pripreme za farbu, samo farbanje, sušenje, itd?! Takođe posle završenog posla kako se ophoditi prema autu, mislim na pranje, četke, ručno, itd?!

Za trajanje pitam zbog toga što mi je auto neophodan zbog posla i za to vreme će biti ili pešaka ili taksi ili bus (zavisi :D )

[Ch@os]

Za farbanje celog vozila uvek se dogovara period od 10-12 pa cak i 15 dana.
Od tog perioda najvise se utrosi na pripremu koja nikad nije ispod 7 dana, 2 dana
se potrose na demontazu i imontazu, sam ciklus farbanja sa predhodnom zastitom elemenata
(stakla, tockovi...) traje 5 sati, susenje na 60 stepeni oko 45 minuta. Po zavrsenom farbanju, vozilo
ostaje u komori celu noc i sledeci ceo dan. Nakon tog perioda vrsi se poliranje tj otklanjanje sitne prasine ako je ima
i ujednacavanje zategnutosti povrsina. Kad sve to zberes ispadne 12 dana. Na taj period uvek se pridoda 2-3 dana
za nepredvidjene situacije kojih redovno ima.

Vozilo koje je tek ofarbano nebi trebalo da se pere minimum 10 dana koliko traje period potpunog susenja premaza.

Odrzvanje boje na autu sastoji se u tome da se isti pere iskljucivo rucno sa puno vode. Najbitniji momenat pranja
je pocetno kvasenje koje mora biti temeljito sa sto vise vode da bi se sa povrsine sprale sve cestice koje se pri kasnijem
samponiranju i trljanju sundjerom ponasaju kao abrazivi.

Po pranju i susenju preporucuje se voskiranje (recimo TurtleWax-original mleko ili pasta) jednom mesecno ili redje sto zavisi od
ucestalosti pranja auta.
Kada je vreme za ponovno voskiranje najbolje cete utvrditi tako sto polijete vodom kompletan auto i ako se po povrsini formiraju
kapljice svaka za sebe, to je znak da voska jos uvek ima a ukoliko se kapljice slivaju jedna u drugu formirajuci vece barice to je znak da treba da se ponovi voskiranje.

Quote

Za trajanje pitam zbog toga što mi je auto neophodan zbog posla i za to vreme će biti ili pešaka ili taksi ili bus (zavisi :D )

...a ti lepo isplaniras odmor (more, planina, banja, noci u Beogradu sa ortakovim kolima...) a kola kod farbara... :)

[yu-boy]

Ch@os, on Mar 23 2009, 20:42, said:

yu-boy, on Mar 23 2009, 11:11, said:

bices mi potreban , ali pitanje je jer zatvaras letos(juli avgust) ???
Imam neke ideje sto se tice chrom boje :jester:

Do sada nikad nismo zatvarali sto ne znaci da necemo ove godine sto zavisi od kolicine posla a vezano
za krizu koja se oseca po besparici. Ako i zatvorimo to nece biti duze od 15 dana.

Ljudi sa idejama su uvek dobrodosli :jester:

cucemo se sigurno pre nego sto podjem za domovinu :jester:

[MarkoFaca]

Ch@os, hvala na zaista iscrpnom odgovoru, vidi se da se kod tebe radi profesionalno, nema šta :jester:

[DEKI SD]

Knjiga je ekstra ima dosta korisnih stvari ja je imam od kada je izasla i dosta mije pomogla oko farbanja i priprema za farbanje i dobar je uvod za ulazak u svet lakiranja. Cak su i svaku gresku pokazali kako izgleda ,kako je nastala i kako se popravlja. Preporucujem svakome i puno pohvala za Master mix

[Ch@os]

Postovanje cenjenom kolegi i zahvaljujemo se na pohvalama.
Ovu knjigu i mi listamo s vremena na vreme i uvek je tu uz nas.

[Type_R]

Konkretno pitanje ;)

Da li body 992 moze da ide direktno na aluminijum ili preporucujes neke spec prajmer???

[Ch@os]

Body 992 jeste prajmer za metal ali ga ja ne preporucujem za nanosenje preko aluminijuma.

Iz Body-jeve palete prajmera za aluminijum koriste se sledeci:
-Body-Zinc-Fill
-Body 961
-Body 960
-Body 989

Koji ce biti upotrebljen zavisi od vise cinilaca od kojih su recimo:
-da li ce biti kitovanja cement (poliesterskim) kitom
-da li ce se raditi metodom "mokro-na -mokro" itd.

Ako postoje finansijske mogucnosti ja sam uvek za prajmer nekog drugog (citaj "skupljeg")
proizvodjaca.

[Type_R]

Hvla na brzom odgovoru ;)

Na zalost u Va nema velikog izbora, 80% farbara koristi body, tako da radnje to najvise drze

znaci najbolje stari i provereni wash primer (nema gitovanja)


treba da sredim malo felne, a to je 300gr prajmera tako da sam mislio da iskoristim 992 jer ga imam, ali ako ne valja za allu onda necu rizikovati

[Ch@os]

Kad se radi Wash Primer-om treba znati sledece.

-ne nanositi ga preko starih premaza osetljivih na rastvarace
-debljina nanosenja ne sme prelaziti 20 mikrona (najbolje 10 mikrona)
-preko njega ne nanositi nikakvu vrstu materijala na bazi poliestera
-pre upotrebe procitati tehnicke karakteristike i uputstvo za rad dato od
strane proizvodjaca

[Djox]

Ch@os hvala na svoj predhodnoj pomoci!

Uzimam od nekog druga polovni bedge za auto (oznaku) sa cim je najbolje lepiti to?

[Ch@os]

Oznake se mogu lepiti na vise nacina a ja cu navesti neke od njih.

Postoji transfer-lepljiva folija koja se koristi tako sto se povrsina oznake koja se lepi
snazno pritisne na lepljivu stranu te folije te se pri odlepljivanju od iste lepak zadrzi na
samoj povrsini znaka koji se zatim zalepi na predvidjeno mesto na autu. Ova lepljiva folija
izgleda ovako:

http://www.mastermix.rs/forum/fol1.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol2.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol3.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol4.jpg

Cena ove folije je 200,00 din po komadu.

Ovakva lepljiva traka se ne moze upotrebiti ukoliko je povrsina znaka na koju treba da nalegne lepak
neravna ili profilisana i ukoliko povrsina na koju se lepi nije puna povrsina (resetkasta, rupicasta, grebenasta...)

Drugi nacin je lepljenje obostrano-lepljivom trakom koja se koristi za montazu ukrasnih lajsni. Ovih traka ima vise dimenzija,
tacnije sirina (od 9mm-50mm) a duzine su od 5 i 10 metara sto dovodi u pitanje isplativost takvog resenja.

Ono sto moram da napomenem u vezi gornja 2 slucaja je to da prilikom koriscenja ovih traka, povrsine koje se lepe moraju
biti dobro ociscene i odmascene te i da traku treba blago zagrejati kao i povrsinu na koju se lepe. Izbegavati rad po hladnom i vlaznom vremenu i niposto leljenje vrsiti na hladan lim.

Trece moguce resenje a koje se koristi onda kada su povrsine neravne je lepljenje lepkom za sofersajbne. Znaci ocistiti
povrsine koje se lepe, naneti prajmer (za lepak) pa onda i sam lepak (na oznaku) i pritisnuti istu za mesto gde treba da bude postavljena. Preko zalepljenog znaka treba zalepiti strong-traku (power-tape) i pustiti tako preko noci da se lepak ucvrsti.

Naravno ovo nisu jedina resenja ima ih jos mnogo od lepljenja silikonskim kitom do raznih 2k lepkova itd.

[Antonio]

Uskoro cu farbati ogradu, dvorista, znam :), e sada, posto je to skoro u potpunom raspadu a mnogo je gvozdja u pitanju a ima i zardjalih delova:

- Sta mislis o plastifikaciji jer sam cuo da se to radi, u kakvim bi bojama to moglo da se odradi, da li to mozda radis i koja bi bila cena? (to je opcija)

A glavno je:
Ja bih sve skinuo, odnosno sastrugao, i krenuo iz pocetka, e sada posto je ograda dobrim delom slabo pristupacna zanima me da li bi bilo ok upotrebiti onu tecnost za skidanje boje, pa zatim da se uhvatim smirgle i onih metalnih cetki, i onda kojim redosledom?
Kada to ocistim, premazem onom tecnoscu protiv rdje? Zatim ocistim pa osnovnom, tri sloja? I posle toga susenje, koliko? I posle susenja ciscenje pa osnovna u tri sloja?

Ono sto me zanima je da li imas ti to sve u prodavnici i koliko bi materijal za sve to izasao a imajuci u vidu da je ograda duzine nekih 16m i visine od 1.80 za kapiju od 4,2m do 1.20m za ostale povrsine. Takodje me zanima cime bih mogao popuniti par od rdje rascepanih nazovimo sipki na ogradi koje su kvadratnog precnika?

Ili neki predlog ako imas dobro bi dosao. ;) Uglavnom cekam ovaj predstojeci praznik da odradim to natenane jer prvi put majstor nije dobro odradio.

[Djox]

Pa ja bih naj-radije uzeo ovu transfer-lepljivu foliju ali odlucio sam i prednje da ofrbam da skinem sa haube i ofarbam pa ne znam hauba mi je malo zaobljena dali moze ova folija ili da uzmem neki epoxy lepak!?

[Ch@os]

Ukoliko znak naleze celom svojom povrsinom na taj zaobljeni deo,
onda moze i transver-folija, moze i epoksi lepak samo povrsine koje se lepe treba
presmirglati.