[Djox]

Ch@os hvala na svoj predhodnoj pomoci!

Uzimam od nekog druga polovni bedge za auto (oznaku) sa cim je najbolje lepiti to?

[Ch@os]

Oznake se mogu lepiti na vise nacina a ja cu navesti neke od njih.

Postoji transfer-lepljiva folija koja se koristi tako sto se povrsina oznake koja se lepi
snazno pritisne na lepljivu stranu te folije te se pri odlepljivanju od iste lepak zadrzi na
samoj povrsini znaka koji se zatim zalepi na predvidjeno mesto na autu. Ova lepljiva folija
izgleda ovako:

http://www.mastermix.rs/forum/fol1.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol2.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol3.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/fol4.jpg

Cena ove folije je 200,00 din po komadu.

Ovakva lepljiva traka se ne moze upotrebiti ukoliko je povrsina znaka na koju treba da nalegne lepak
neravna ili profilisana i ukoliko povrsina na koju se lepi nije puna povrsina (resetkasta, rupicasta, grebenasta...)

Drugi nacin je lepljenje obostrano-lepljivom trakom koja se koristi za montazu ukrasnih lajsni. Ovih traka ima vise dimenzija,
tacnije sirina (od 9mm-50mm) a duzine su od 5 i 10 metara sto dovodi u pitanje isplativost takvog resenja.

Ono sto moram da napomenem u vezi gornja 2 slucaja je to da prilikom koriscenja ovih traka, povrsine koje se lepe moraju
biti dobro ociscene i odmascene te i da traku treba blago zagrejati kao i povrsinu na koju se lepe. Izbegavati rad po hladnom i vlaznom vremenu i niposto leljenje vrsiti na hladan lim.

Trece moguce resenje a koje se koristi onda kada su povrsine neravne je lepljenje lepkom za sofersajbne. Znaci ocistiti
povrsine koje se lepe, naneti prajmer (za lepak) pa onda i sam lepak (na oznaku) i pritisnuti istu za mesto gde treba da bude postavljena. Preko zalepljenog znaka treba zalepiti strong-traku (power-tape) i pustiti tako preko noci da se lepak ucvrsti.

Naravno ovo nisu jedina resenja ima ih jos mnogo od lepljenja silikonskim kitom do raznih 2k lepkova itd.

[Antonio]

Uskoro cu farbati ogradu, dvorista, znam :), e sada, posto je to skoro u potpunom raspadu a mnogo je gvozdja u pitanju a ima i zardjalih delova:

- Sta mislis o plastifikaciji jer sam cuo da se to radi, u kakvim bi bojama to moglo da se odradi, da li to mozda radis i koja bi bila cena? (to je opcija)

A glavno je:
Ja bih sve skinuo, odnosno sastrugao, i krenuo iz pocetka, e sada posto je ograda dobrim delom slabo pristupacna zanima me da li bi bilo ok upotrebiti onu tecnost za skidanje boje, pa zatim da se uhvatim smirgle i onih metalnih cetki, i onda kojim redosledom?
Kada to ocistim, premazem onom tecnoscu protiv rdje? Zatim ocistim pa osnovnom, tri sloja? I posle toga susenje, koliko? I posle susenja ciscenje pa osnovna u tri sloja?

Ono sto me zanima je da li imas ti to sve u prodavnici i koliko bi materijal za sve to izasao a imajuci u vidu da je ograda duzine nekih 16m i visine od 1.80 za kapiju od 4,2m do 1.20m za ostale povrsine. Takodje me zanima cime bih mogao popuniti par od rdje rascepanih nazovimo sipki na ogradi koje su kvadratnog precnika?

Ili neki predlog ako imas dobro bi dosao. ;) Uglavnom cekam ovaj predstojeci praznik da odradim to natenane jer prvi put majstor nije dobro odradio.

[Djox]

Pa ja bih naj-radije uzeo ovu transfer-lepljivu foliju ali odlucio sam i prednje da ofrbam da skinem sa haube i ofarbam pa ne znam hauba mi je malo zaobljena dali moze ova folija ili da uzmem neki epoxy lepak!?

[Ch@os]

Ukoliko znak naleze celom svojom povrsinom na taj zaobljeni deo,
onda moze i transver-folija, moze i epoksi lepak samo povrsine koje se lepe treba
presmirglati.

[Ch@os]

Antonio, on Apr 1 2009, 22:41, said:

Uskoro cu farbati ogradu, dvorista, znam :wub: , e sada, posto je to skoro u potpunom raspadu a mnogo je gvozdja u pitanju a ima i zardjalih delova:

- Sta mislis o plastifikaciji jer sam cuo da se to radi, u kakvim bi bojama to moglo da se odradi, da li to mozda radis i koja bi bila cena? (to je opcija)

A glavno je:
Ja bih sve skinuo, odnosno sastrugao, i krenuo iz pocetka, e sada posto je ograda dobrim delom slabo pristupacna zanima me da li bi bilo ok upotrebiti onu tecnost za skidanje boje, pa zatim da se uhvatim smirgle i onih metalnih cetki, i onda kojim redosledom?
Kada to ocistim, premazem onom tecnoscu protiv rdje? Zatim ocistim pa osnovnom, tri sloja? I posle toga susenje, koliko? I posle susenja ciscenje pa osnovna u tri sloja?

Ono sto me zanima je da li imas ti to sve u prodavnici i koliko bi materijal za sve to izasao a imajuci u vidu da je ograda duzine nekih 16m i visine od 1.80 za kapiju od 4,2m do 1.20m za ostale povrsine. Takodje me zanima cime bih mogao popuniti par od rdje rascepanih nazovimo sipki na ogradi koje su kvadratnog precnika?

Ili neki predlog ako imas dobro bi dosao. :wub: Uglavnom cekam ovaj predstojeci praznik da odradim to natenane jer prvi put majstor nije dobro odradio.

Plastifikacija ograde je lepo resenje ali zahteva dve stvari:

Prva: da se ograda demontira, ne mislim da se svaka sipkica isece vec da se ograda skine i
podeli iz vise polja
Druga: da se pronadje firma koja moze tako velike komade da obradi plastifikacijom

Plastifikaciju mi ne radimo.

Sto se tice pripreme i farbanja ograde, generalno si stvari dosta dobro postavio.

Najbitnije u celoj operaciji je priprema. Slazem se sa tobom da sve treba skinuti do golog metala. To je krvnicki posao.

Na tesko pristupacnim mestima slobodno upotrbi SKID (tecnost za skidanje boje) moja preporuka je da uzmes onaj sto
je gust kao gel (mislim da ga HELIOS ima) jer ostaje na mestu gde ga namazes. Tecni skid, procuri na sve strane pa je efekat
na vertikalnim povrsinama, nikakav. Ukoliko SKID ne odradi posao iz prve postupak ponovi.

Kod obrade ostalih elemenata gde povrsine dozvoljavaju da im se nesmetano pridje, upotrebi ovo:

http://www.mastermix.rs/forum/strip1.jpg http://www.mastermix.rs/forum/strip2.jpg ...montira se na malu brusilicu.

ili

http://www.mastermix.rs/forum/strip3.jpg

http://www.mastermix.rs/forum/strip4.jpg ...montira se na busilicu.

Zove se SIASTRIP i skida sve premaze (boju, cement-kit, osnovni premaz, zastite itd) do metala lako i efikasno.
Ovime ces mnogo olaksati sebi patnje. Kod ovih proizvoda treba se pridrzavati maximalnih obrtaja jer ako se pretera u istom
postaju opasne po korisnika zato obavezno koristiti rukavice i zastitne naocare.

Sto se tice ANTIROST-a on ti vece rdjotine nece skinuti ali nije greska ako sve povrsine (golog metala) predjes i njime.

Kada sve obradis do golog metala ne bi trebalo da ostavljas povrsine ne ofarbane (barem jedna ruka osnovnom bojom)

Kao osnovnu boju koristi NITRO-OSNOVNU jer brzo susi, trudi se da pokrijes sve povrsine da nema mesta sa golim metalom.
Osnovnu boju odradi u dve ruke.

Zavrsni premaz mozes uzeti po zelji (sintetiku, nitro emajl, i td) i naneti ga u dve ruke.

Dimenzije tvoje ograde sa kapijom mi nista ne znace. Ja cu ti reci da gore navedeni premazi pokrivaju od 5-7 m2 u jednom
premazu a ti moras da razvijes ogradu u jednu povrsinu tako sto obim kutije mnozis sa duzinom.

Sto se tice susenja premaza, kod osnovne boje na nitro bazi neces stici do kraja ograde a tamo gde si poceo vec je suvo.

Kod finalnog premaza ce to zavisiti od vrste za koju se odlucis.

Ostecenja koja si pomenuo ocisti do zdravog metala pa probaj da zakrpis FIBER-gitom ukoliko ne zelis da varis sto je po meni bolja opcija.

Ono sto nasa prodavnica moze da ti ponudi a vezano za obradu metala odnosi se na nitro zavrsnu boju koja je
jedno 5x skuplja od domacih koje se kupuju u klasicnim farbarama i vrlo interesantan proizvod, TECNOGRIP boju na bazi vinilskih
smola koja se nanosi direktno na ocisceni metal bez potrebe za koriscenjem osnovnih boja. Moze se dobiti kako u pastelnim nijansama
tako i u FEROMIKACO efektu (metalik-mat efekat) Naravno ono sto je dobro mora da bude i skupo te se ovaj premaz moze dobiti po
ceni od 2500,00 dinara po kilogramu.

Sto se tice tehnike farbanja ona je vrlo prosta. Kupis gajbu ladnog piva i pozoves prijatelje... :wub:

This post has been edited by Ch@os: 03 April 2009 - 12:54 AM

[bata]

Antonio, on Apr 1 2009, 22:41, said:

Ja bih sve skinuo, odnosno sastrugao, i krenuo iz pocetka, e sada posto je ograda dobrim delom slabo pristupacna zanima me da li bi bilo ok upotrebiti onu tecnost za skidanje boje, pa zatim da se uhvatim smirgle i onih metalnih cetki, i onda kojim redosledom?

Moj predlog je da uzmes brener i da brenerom spalis boju i onda samo da predjes sa celicnom cetkom i mozes da stavljas osnovnu boju i onda zavrsnu! :wub:

[Antonio]

@ Chaos

Hvala puno na uputu! ;)

Jos par pitanja, za zavrsnu, koja je razlika izmedju sintetike i nitro emajla? I koliko bi mi te dobre nitro emajl boje trebalo za 25m2?

Radio bi sa osnovnom, jer sa time imam nesto iskustva. :D Vidis to za varenje cu i izdejstovati nekako, a onda cime preporucujes farbanje, cetke obicne?



@bata

Sta je brener? :)

[Mr.BMW]

Aceton VS. Kiseonik!Chime bre topish metal?! ;)

[Antonio]

Aha, jos uvek mi nije najjasnije sve u vezi toga mada videcu. Ne topim ja metal. ;) A i ne bih da topim metal vec samo da sastruzem farbu. :D

[Mr.BMW]

Nisi me razumeo to sam rekao kao "chime da topish metal"-"pa valjda sa brenerom" ;)

Neces ga stopiti samo malo pomalo spaliti farbu! :D

[Ch@os]

Antonio, on Apr 9 2009, 13:06, said:

@ Chaos

Hvala puno na uputu! ;)

Jos par pitanja, za zavrsnu, koja je razlika izmedju sintetike i nitro emajla? I koliko bi mi te dobre nitro emajl boje trebalo za 25m2?

Radio bi sa osnovnom, jer sa time imam nesto iskustva. :D Vidis to za varenje cu i izdejstovati nekako, a onda cime preporucujes farbanje, cetke obicne?



@bata

Sta je brener? :)

Sinteticke boje se sastoje od sintetickih smola i pigmenata. Od kvaliteta smole i samih pigmenata zavisice kvalitet i cena
takvog proizvoda. Recimo, nije lose resenje da kao pokrivnu boju za tvoju ogradu koristis sinteticku boju za kola HELIOS.
Njena cena ti se krece od 1100-1350 dinara za kilogram. Pokrivnost ove boje je oko 3 m2 u dva sloja nanoseno cetkom.

Nitro boja se sastoji od nito-celulozne smole i pigmenata kojih isto tako ima vise vrsta rangiranih po kvalitetu i ceni.
Odlikuje je brzo susenje pa nije preporucljivo raditi po visokim temperaturama jer toliko brzo susi da ne mozes da je razvuces po
povrsini. Zbog te osnovne karakteristike najcesce se koristi po hladnijem vremenu gde sintetika nece da susi danima.

Alat biras na osnovu konfiguracije delova i povrsina koje se farbaju. Sigurno ce ti trebati cetke od 1", 2" i 3" koje ces koristiti
kod nepristupacnih i valjkastih oblika dok za ravne povrsine radis velurnim malim valjkom.

Za 25m2 potrebno je izmedju 5 i 7 kg boje.

[Antonio]

E extra, hvala jos jednom! ;)

Ici cu na taj HELIOS, ono 2500k din po kg je ipak za neke bogatije predele. :D

[Ch@os]

U koju boju planiras ogradu da ofarbas?

[Antonio]

Crnu, samo cu neke krajeve u kao zutu, odnosno boju starog zlata a to ide preko ove glavne samo jedna slojic tako da to nije ni bitno, najbitnije mi je da sprecim rdju dalju i prorpadanje. ;) Eto mene pred praznike u nabavci. :D

[bolle]

Ch@os, sve pohvale za znanje i trud da ga preneses, tako nesto se retko vidja...Svaka cast

[Ch@os]

Hvala "bolle",
pokusavamo da svoja stecena znanja i iskustva (kao i znanja i iskustva drugih) prenesemo i
ovde. Drago nam je ako uspevamo u tome jer to nam je satisfakcija da budemo jos bolji i profesionalniji.

[Ch@os]

Antonio, on Apr 10 2009, 01:17, said:

Crnu, samo cu neke krajeve u kao zutu, odnosno boju starog zlata a to ide preko ove glavne samo jedna slojic tako da to nije ni bitno, najbitnije mi je da sprecim rdju dalju i prorpadanje. ;) Eto mene pred praznike u nabavci. :D

...zaboravih da napomenem...razredjivanje gore pomenute boje (Helios) iskljucivo njenim razredjivacem a ne nitrom kako
neki savetuju...

[Antonio]

Aha, hvala jos jednom na savetu. :)

Danas sam dobio savet od komse da osnovu odradim sa nekom crvenom osnovnom koja se koristi protiv rdje. :)

[Corsafanatic]

Interesuje me sta mislite o duxone akrilnim bojama tj. o njihovom kvalitetu i kada se radi akrilnim bojama sa sporim aktivatorom u koliko se sloja nanosi premaz i u kom intervalu?

[Ch@os]

Duxone je ekonomska (jeftina) linija boja za kola renomirane firme DuPont (USA) koja se puni u
Rusiji. Kvalitet ove boje je daleko od DuPont-ovog klasicnog akrila ali je sa cenom neuporedivo jeftiniji.

U koliko ce se slojeva raditi akrilnom bojom ne zavisi od brzine ucvrscivaca vec od vrste akrilne smole.
Akrilne boje sa oznakom MS (medium solid) nanose se u 2-3 sloja (1/2 + 2 ruke).
Akrilne boje sa oznakom HS (high solid) nanose se 1-2 sloja (1/2 + 1 ruka) i
akrilne boje sa oznakom UHS (ultra high solid) nanose se u jednom sloju.

Kod viseslojnog nanosenja prosusivanje izmedju slojeva zavisi od temperature vazduha i
brzine isparljivosti razredjivaca koji se koristi. Momenat kada treba krenuti sa sledecim slojem boje najbolje se proverava
tako sto se povrsina dodirne vrhovima prstiju (dodir vrsiti na mestu gde to kasnije nece biti vidljivo) i ukoliko se boja lepi i
razvlaci za prstom, treba jos sacekati a ukoliko je povrsina samo blago lepljiva i ne ide za prstom to je idealan momenat za sledeci sloj.
Ukoliko se povrsina presusi, najbolje je alat oprati i otici do prve kafanice i popiti po koju sa prijateljima a sutradan povrsinu prebrusiti
papirom za suvo brusenje P400 ili P500 (ako se radi vodenom onda P600 ili P800) i naneti sledeci sloj.

This post has been edited by Ch@os: 01 December 2010 - 12:21 AM

[Corsafanatic]

Hvala na detaljnom objasenjenju, samo tako nastavite,sve pohvale :) :) :)

[bolle]

posle kog vremenskog perioda posle farbanja pristupas poliranju (radi ujednacavanja zategnutosti boje), i sa kojim pastama odnosno sundjerima.Hvala

p.s. jesi li poslao knjigu, da je ocekujem danas :o

[AUTO-ACA]

i od mene jedno pitanjce: koliko treba vremena da se odrade 4 felne u hrom varijantu?

[Ch@os]

bolle, on Apr 15 2009, 10:09, said:

posle kog vremenskog perioda posle farbanja pristupas poliranju (radi ujednacavanja zategnutosti boje), i sa kojim pastama odnosno sundjerima.Hvala

p.s. jesi li poslao knjigu, da je ocekujem danas :o

Kada ce se pristupiti poliranju zavisice od suvoce prermaza koji se polira. Kada ce isti biti suv zavisi od njegovih
hemijsko-tehnickih karakteristika i da li se njegovo nanosenje radi u komori za farbanje sa susenjem na 60C ili ne.

U nasem slucaju mi koristimo Lechler-ov bezbojni lak MACROFAN-HS 01722 koji ima fantastican finalni izgled, odlicno se
polira ali sporo susi te je idealan kada se lakiraju velike povrsine i cela vozila. Ako smo recimo danas izlakirali slobodno se polira
nakon 48 sati. Mi ga poliramo vec sutradan jer on to dozvoljava samo sto ispolirane povrsine jos dogrejemo IC-lampom pa ako
se pojave bele izmaglice proces poliranja ponovimo. Naravno kad imamo vremena i mi sacekamo 48 sati.

Akrilna boja kod Lechlera se moze polirati vec sutradan.

Do skora smo koristili kombinaciju pasti Farecla-TOTAL (nanosenje belim sundjerom) i 3M polir voda (sa crnimsundjerom)

Od brusnih materijala pri poliranju koristimo Vodene smirgle P1500, 2000 i 2500, abralon P2000 i P3000 i Trizact P3000
Naravno ne koristimo sve to odjednom nego kombinujemo u zavisnosti od situacije koju resavamo.

Sada prelazimo na novu kombinaciju 3M-ovih pasti koje su se pokazale odlicne gde ne moras da razmisljas koja pasta sa kojim
sundjerom nego sve biras po bojama (zeleni cep-zeleni sundjer...)

http://www.mastermix.rs/forum/3m_paste.jpg


PS. Knjiga poslata jos juce.