[ale944]

Vecina novijih dizela je opremljena filterima cvrstih cestica (cadji) , koji su deo izduvnog sistema.

To je sve lepo zamisljeno i lepo je dok radi, ali posto kod nas obicno takvi dizeli dodju kada im je dobar deo komponenti vec zreo za zamenu, ista prica vazi i za DPF filter.

Ugradnja novog filtera nije nimalo jeftina , a nazalost ne moze se samo izbaciti ,jer ecu onda ide u safe mode, i auto radi sa ogranicenom snagom (najcesce do 3000rpm i znatno smanjenom snagom)

Resenje je u modifikaciji softvera ecu-a, tako da vise ne posmatra DPF kao deo sistema, i onda se isti moze slobodno fizicki izbaciti, a da motorni ecu nastavi da radi normalno, cak i sa malo povecanom snagom
jer vise nema te restrikcije u auspuhu.

U NovaSpeedu pocinjemo da radimo i tu vrstu modifikacije, za sve one kojima je dosta muka sa DPF/FAP filterom i zele da ga se rese :)

Cena je od 100 do 150 eur, u zavisnosti od modela auta.

[ale944]

juce uradjen Peugeot 807, izbacen FAP filter koji je bio pred umiranjem, reprogramiran ecu, i sve radi ok bez FAP-a.

nema vise aditiva, regeneracije, limp moda itd... :)